Azul supera recuperação judicial com balanço fortalecido e descarta fusão com Gol

A Azul (AZUL53) concluiu oficialmente seu processo de recuperação judicial nos Estados Unidos, marcando um novo capítulo na trajetória da companhia aérea brasileira. Em encontro com jornalistas, o CEO John Rodgerson destacou que a empresa emerge do processo mais robusta e preparada para enfrentar os desafios do setor de aviação.

Segundo Rodgerson, a Azul agora opera com maior blindagem financeira, apresentando menor alavancagem e maior previsibilidade em suas receitas e resultados. Essa transformação foi possibilitada por acordos estratégicos com investidores internacionais, incluindo aportes de US$ 100 milhões tanto da American Airlines quanto da United Airlines, que em troca adquiriram 8% cada das ações da companhia brasileira.

O período de quase um ano sob supervisão judicial permitiu à empresa reduzir significativamente sua dívida, que chegava a US$ 2,5 bilhões no início de 2025. Atualmente, a Azul opera com alavancagem líquida de 2,5 vezes, patamar considerado adequado para o setor aéreo.

Foco na sustentabilidade financeira

O executivo expressou satisfação em gerenciar uma empresa com balanço desalavancado, destacando que a Azul cumpriu e superou todas as metas estabelecidas no início da reestruturação. "Terminamos o processo em menos de nove meses e alcançamos todas as metas", afirmou Rodgerson, ressaltando que a companhia sai do Chapter 11 mais leve, saudável e maior do que era anteriormente.

Questionado sobre possíveis movimentos de fusão com a Gol, o CEO descartou categoricamente a hipótese, que havia sido amplamente especulada no mercado. A empresa também havia tentado anteriormente uma operação de M&A com a Latam que não prosperou.

Expansão de parcerias estratégicas

Uma das novidades anunciadas é um potencial acordo de codeshare com a American Airlines, seguindo modelo similar ao já estabelecido com a United Airlines. Embora ainda não haja data definida para implementação, a parceria permitiria à companhia norte-americana ampliar sua oferta de destinos no Brasil para passageiros com origem nos Estados Unidos e outros países onde opera.

Rodgerson destacou o voto de confiança dos investidores internacionais: "Eles podiam ter investido em qualquer outra empresa, mas decidiram embarcar conosco nisso. Elas querem a conectividade que nós temos aqui dentro do Brasil."

Fonte: Investidor 10