Avião da Latam colide com aeronave no Chile e operação em Santiago é afetada

Um avião da Latam que se preparava para decolar rumo a São Paulo se envolveu em uma colisão com outra aeronave no Aeroporto de Santiago, no Chile, na noite da última quarta-feira (22). O episódio ocorreu durante uma manobra em solo e atingiu um jato da Aerolíneas Argentinas, companhia aérea estatal da Argentina.

De acordo com as informações divulgadas até aqui, ninguém ficou ferido. Ainda assim, o incidente provocou transtornos no terminal aéreo, um dos mais movimentados da América do Sul. A Direção-Geral de Aviação Civil informou que abriu investigação para apurar o que aconteceu e em que circunstâncias as aeronaves acabaram se chocando.

A Latam disse que o impacto provocou danos leves em uma das asas da aeronave que operava o voo LA756, programado diariamente para sair de Santiago às 20h45. Após o ocorrido, os passageiros foram retirados do avião e colocados em outro voo, que partiu na madrugada seguinte com destino a Guarulhos.

“Como parte do protocolo, todos os passageiros foram desembarcados e realocados em um novo voo, que decolou às 00h29 do dia 23 de abril de 2026”, afirmou a companhia.

Do lado da Aerolíneas Argentinas, a versão apresentada foi semelhante no ponto principal: houve danos, mas sem registro de feridos. A empresa informou que a parte traseira da aeronave foi atingida e que o jato precisou ser retirado de operação. Os passageiros que seguiam para Buenos Aires também deixaram o avião e foram reacomodados em voos da mesma rota.

“O impacto causou danos à barra estabilizadora da aeronave da Aerolíneas Argentinas, deixando-a fora de serviço. De acordo com as avaliações iniciais, os danos são leves”, diz o comunicado da companhia argentina.

Entenda o caso

O acidente aconteceu em solo, antes da decolagem, quando a aeronave da Latam fazia a movimentação necessária para deixar o Aeroporto de Santiago. Nesse momento, houve o contato com o jato da Aerolíneas Argentinas. O resultado foi dano material nas duas aeronaves e alteração imediata na rotina de embarque e desembarque dos passageiros.

A sequência dos fatos ajuda a explicar por que, apesar de não haver feridos, o episódio chamou atenção. Incidentes desse tipo costumam exigir resposta rápida das empresas e das autoridades aeroportuárias, já que interferem na operação de voos, em horários apertados e em um terminal de grande fluxo como o de Santiago.

Além da apuração oficial, a Latam e a Aerolíneas Argentinas precisaram adotar medidas operacionais para garantir que os passageiros seguissem viagem. No caso da Latam, o voo para Guarulhos acabou sendo refeito em outro horário. Na rota da companhia argentina, a solução foi realocar os viajantes em voos da mesma ligação com Buenos Aires.

Por que isso chama atenção

O episódio chama atenção não apenas por envolver duas companhias aéreas relevantes da América do Sul, mas também por ter ocorrido em um dos principais aeroportos da região. Santiago funciona como ponto estratégico de conexão e qualquer falha em solo tende a repercutir rapidamente na programação de partidas e chegadas.

Outro ponto que prende a atenção é o fato de a Latam operar o voo LA756, que tem saída diária em horário fixo. Quando um incidente afeta uma rota desse porte, o impacto vai além do avião envolvido. Passageiros precisam ser remanejados, equipes precisam reorganizar o atendimento e a malha aérea sofre ajustes para evitar atrasos em cadeia.

No caso da Aerolíneas Argentinas, o jato atingido saiu de serviço após o dano na barra estabilizadora. Mesmo com a avaliação inicial indicando lesão leve, a retirada da aeronave da operação mostra como um evento aparentemente localizado pode afetar diretamente a disponibilidade da frota.

Também merece destaque a investigação anunciada pela Direção-Geral de Aviação Civil. Em acidentes em solo, a apuração costuma ser fundamental para esclarecer se o problema esteve ligado à manobra, à comunicação entre equipes ou a outros fatores operacionais. Até o momento, porém, o que se sabe é que não houve feridos e que os danos foram classificados como leves pelas companhias.

Fora do aeroporto, o episódio acabou sendo mencionado também no contexto da Latam na Bolsa de Nova Iorque. Ainda assim, não há ligação entre a colisão e o movimento recente das ações. Os papéis da companhia caíram cerca de 5% apenas nesta semana, embora a empresa já acumulasse perdas no valor de mercado desde o começo do ano.

Na tarde desta sexta-feira (24), a Latam negociava seus papéis em torno de US$ 50. Com isso, a capitalização da empresa estava em US$ 14,6 bilhões, segundo dados da NYSE. A companhia voltou a negociar suas ações no balcão do mercado em julho de 2024, após um longo processo de recuperação judicial, e desde então praticamente dobrou seu valor junto aos acionistas.

O que pode acontecer agora

A tendência é que a investigação das autoridades chilenas siga para determinar a causa exata da colisão e se houve falha operacional durante a manobra em solo. Esse tipo de apuração pode levar a novos esclarecimentos sobre o procedimento adotado no momento do incidente e sobre a dinâmica entre as aeronaves no pátio do aeroporto.

Enquanto isso, as companhias devem continuar administrando os efeitos práticos do ocorrido. A Latam já realocou seus passageiros para outro voo, e a Aerolíneas Argentinas retirou a aeronave danificada de operação. Caso a perícia confirme que os danos são mesmo leves, a expectativa é de que o impacto na rotina das empresas permaneça restrito ao episódio desta quarta-feira.

Para os passageiros, o principal reflexo imediato foi o atraso e a necessidade de reacomodação. Já para o aeroporto, o incidente reforça a importância dos protocolos de segurança em solo, especialmente em terminais de grande movimento e alto volume de conexões internacionais.

Resumo rápido

Um avião da Latam colidiu com uma aeronave da Aerolíneas Argentinas no Aeroporto de Santiago antes da decolagem, sem deixar feridos. A Latam informou danos leves em uma asa e reacomodou os passageiros em outro voo para Guarulhos, enquanto a empresa argentina retirou o jato de operação após danos na parte traseira. A autoridade de aviação civil do Chile investiga o caso, e o terminal teve a operação afetada após o incidente.

De acordo com reportagem publicada por Investidor 10.