iFood investe US$ 1 milhão em startup de drones para delivery após período de retração

Após um ano de 2025 marcado por investimentos mais contidos, o ecossistema de startups brasileiro recebe um sinal positivo com o anúncio do iFood. A plataforma de delivery oficializou um aporte de US$ 1 milhão na Speedbird, empresa especializada no desenvolvimento de drones para entrega de mercadorias.

A parceria entre as duas companhias tem raízes que remontam a 2020, mas ganhou impulso significativo nos últimos meses. Atualmente, São Paulo, Rio de Janeiro e Sergipe servem como polos de testes para a tecnologia, com operações já em andamento.

Expansão do delivery por drones

Um dos marcos recentes da colaboração foi a extensão do programa de entregas intermunicipais entre Aracaju e Barra dos Coqueiros, em Sergipe. O trajeto terrestre de 18 quilômetros, que normalmente demanda cerca de 30 minutos, pode ser realizado em apenas 3 minutos através dos drones da Speedbird.

Fundada em 2018, a startup já estabeleceu presença internacional com contratos em países como Cingapura, Itália e Israel. Com uma frota atual de 35 aeronaves, a empresa agora mira a expansão para o mercado norte-americano através de parcerias em negociação.

Capacidade produtiva e visão estratégica

A Speedbird prepara-se para inaugurar uma nova fábrica em Jacareí, interior de São Paulo, que será responsável pela produção dos próximos modelos de drones. "Agora vamos escalar o negócio, depois de anos entendendo as dores dos nossos clientes e vendo como utilizar nossos modais no negócio deles", afirma Manoel Coelho, fundador e CEO da empresa, referindo-se ao investimento recebido.

O delivery por drones representa uma das vertentes mais promissoras da mobilidade aérea urbana. Paralelamente a essa tecnologia, desenvolvem-se os eVTOLS (veículos elétricos de decolagem e pouso vertical), destinados ao transporte de passageiros dentro dos grandes centros urbanos.

Panorama da mobilidade aérea

A Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, posiciona-se como principal empresa do segmento de eVTOLS no Brasil. Recentemente, a companhia realizou o primeiro teste de voo do seu protótipo de veículo aéreo, com planos de iniciar operações comerciais já em 2027, dependendo do andamento do projeto.

As aeronaves em desenvolvimento devem acomodar quatro passageiros além do piloto, com autonomia estimada em 100 quilômetros por carga. Essa iniciativa complementa o movimento do iFood e da Speedbird, indicando um cenário de transformação no transporte urbano e na logística de entregas.

Fonte: Investidor 10